【专业介绍】
   在金融危机的冲击下，全球经济一片萧条，然而来自我国工业和信息化部的数据却表明，我国的汽车行业一枝独秀，增速保持在30％左右。一方面，汽车越来越便宜，国内大多数人都有汽车梦；一方面，国内拥有庞大的汽车需求市场，这在很大程度上刺激了我国汽修产业的逆市上扬。汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今“麻雀变凤凰”，身价将一路高涨。
   一个好的维修、保养师傅待遇相当不错，优秀钣金技师月薪可达7000元，如果是高级技师，月收入能达到1万元。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，年薪一般在20万元以上。据了解，当越来越多的汽车企业向四位一体（整车销售、零配件销售、售后服务和维修）方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽车维修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。
   不仅北京的企业相互“挖人”，长三角地区的相关企业也纷纷到上海“淘宝”，江浙地区的汽车配件企业给予的薪酬高于上海本地数倍乃至数十倍。一家浙江企业为“挖”到一位汽修公司的副总经理，付出年薪50万元另加股权红利的代价。企业揽才不惜血本，怎奈现实是“有价无市”。据本市一些著名经销商反映，目前在汽修行业，高级汽修技师普遍告缺。
培养目标：本专业培养掌握先进的汽车检测与维修技能和维修设备的使用权用方法；具备钳工、钣金、涂装等基本操作；具备汽车电路的分析能力；具备汽车常见故障诊断与排除能力；培养从事汽车装配与维修工作中的应用型专门人才。
【文化课程】
   毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论、思想道德修养与法律基础、语文、计算机基础、英语、体育。
【专业课程】
   机械基础、机械识图、汽车识图与CAD制图、电工基础、钳工工艺、液压传动、汽车构造、汽车电气设备、汽车维修与检测、汽车车身碰撞检测与修复技术、车身附属设备与检修、汽车拆装实习、汽车维护与故障排除、维修技术及汽车焊装、涂装和装配工艺、汽车及配件营销等。
【就业方向】
   在汽车维修部门、汽车生产企业以及售后服务部门从事汽车装配与维修、汽车销售及售后服务工作等工作，也可自主创业。